Главная » 2014 » Июль » 27
Плавкие предохранители
Расположение
предохранителей и реле на панели приборов на модели SRi 2,0 л). Расположение
предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями, приведены
на внутренней стороне на крышке блока предохранителей и реле.
Перед снятием предохранителя выключите зажигание. Для того чтобы снять предохранитель,
просто извлеките его из разъема (см. рис. Снятие плавкого предохранителя
на моделях 2,0 л). Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван,
если предохранитель перегорел.
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый
предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте
предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.
Реле
Расположение блока реле в моторном
отсеке на модели SRi 2,0 л).
Источник: opel-vectra1.5go.ru
Просмотров:
385
|
Добавил:
elizabing
|
Дата:
27.07.2014
|
«Вот тебе, бабушка, и Юрьев день», отзыв первый написан в Таиланде, от безделья и с похмелья.
Всем Привет! Отзыв посвящается не столько Опелю, сколько запрету праворульных автомобилей, ну и Опелю конечно тоже. Просто наболело, надоело слушать по телевизору от самых высокопоставленных чиновников: «недопустим, японский автохлам на российские дороги». От людей, которые судя по биографии, ключей в руках ни когда не держали. Я не против запретов, но дайте выбор. Сам с удовольствием купил бы для работы ВАЗ-2109, при хорошем движке типа 5А, не брякающем салоне, не отваливающихся ручках и т.д. и за разумные деньги .
Вроде должны управлять методом кнута и пряника, а у нас в стране, ощущение, что остались одни кнуты т.к. все пряники, уже кто-то сожрал.
Эксплуатировал до этого очень много разны японцев, но сравнивать Опель иногда буду с Марк-2 95г, 1G-FE т.к. был перед Опелем, достался по случаю (и до сих пор, ностальгия по японцам 90-х годов) . До меня на Марк-2 ездили совсем
...
Читать дальше »
Просмотров:
373
|
Добавил:
elizabing
|
Дата:
27.07.2014
| |
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|